В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля



страница2/2
Дата28.04.2019
Размер49 Kb.
Название файлаМюнейтрино.doc
1   2
Вырисовывается конструкция:
на оси высокооборотного электромотора (есть например, на 15 и 25 тыс.об/мин, возможно и более), надо установить диск из диэлектрика (нам не нужен электрический ток) и поместить во внутрь герметичного корпуса из алюминия и диэлектрика. При этом по периферии напротив диска по всему ободу должен быть алюминий - это место сбора вылетающих из диска мю-нейтрин. Другая часть корпуса должна быть из диэлектрика, чтоб изолировать алюминиевый обод-накопитель от оси и мотора. Наполнить корпус воздухом с водородом невзрывоопасной концентрации, можно и чистым водородом, если обеспечить безопасность! Можно попробовать заполнять корпус атомарным водородом, получаемым рядом путем электролиза воды (тут надо помнить, что помимо водорода получается и кислород, а вместе - взрывоопасный гремучий газ) или другим более удобным и безопасным способом, подавая к центру диска с противоположной от мотора стороны. В корпусе, в плоскости вращения диска, где расположен алюминиевый обод, сделать в ободе отверстие под отвод насыщенного мю-нейтринами газа алюминиевой трубой поближе к месту потребления (двигатель внутреннего сгорания). Трубу наглухо закрыть в торце, а в случае постоянной подачи атомарного водорода со стороны, то установить выпускной клапан - вся труба это излучатель (можно придумать отражатель, направленный к цилиндрам). Труба и корпус насоса/сепаратора не должны электрически соединяться с осью диска, электромотором, двигателем - ни с чем, т.к. возможно будут высокие статические отрицательные напряжения. А ось диска и электромотор заземлить с большой массой, кузовом автомобиля (можно с минусом аккумулятора) - чтобы было откуда засасывать мю-нейтрино. Есть смысл использовать для диска диэлектрический материал, молекулы которого содержат атомы водорода, чем больше, тем лучше. Если производительность насоса/сепаратора будет хорошей (с розово-фиолетовым искрением на подносимые массивные металлические предметы), то можно упростить конструкцию: не мудрить с накоплением больших концентраций мю-нейтрино, т.е. не связываться с водородом или его смесью с воздухом, а подавать мю-нейтринный ток по толстой алюминиевой жиле к алюминиевым или дюралевым излучателям вблизи блока цилиндров. 
В итоге получается очень большое сходство с Ячейкой Джо (генератором постоянного мю-нейтринного тока), но без его недостатков!
Работоспособность и мощность центробежного сепаратора/насоса не будет фатально зависеть от состояния насыщенности мю-нейтринами окружающего пространства, от суточных, погодных и географических изменений т.к. будет возможность регулирования количества выжимаемых центрифугой мю-нейтрин числом оборотов диска, изменением условий засасывания, доставки. Т.е. в нем всё понятно, он управляем и полностью контролируем.
Предлагаемый метод принудительного само-расщепления мю-нейтрин его закритической плотностью вполне может быть доведен до распада не только до нейтрин и дарков, а сразу полностью на дарки, если получающаяся концентрация нейтрин будет тоже закритической, т.е. все нейтрины тут же само-распадутся на дарки. А это уже получение управляемой гравитации и антигравитации! В этом процессе взрыва не будет, т.к. не будет выделения ощущаемой энергии, ведь не будет фотонов. Вся энергия будет в виде гравитации. При идеале, ни нагрева/охлаждения, ни повышения/понижения давления газа не будет - исчезнет, вернее, преобразуется только неощущаемая материя, а все атомы и молекулы останутся, но с обедненным балластом (с дефектом массы), который восполнится из частиц проносящихся мимо потоков Всё-Пронизывающей Среды. В реальности, 100%-го распада всех мюонных нейтрино полностью на дарки не будет, поэтому, какой-то нагрев и повышение давления, вполне могут быть. Сам процесс необходимо будет организовать в непрерывном, плавно контролируемом режиме.
К сожалению, я совсем не имею ни средств, ни возможностей что-то конструировать, испытывать. Но с удовольствием поехал бы и поучаствовал, где бы то ни было! Тем более, что с декабря 2008 сижу без работы . . .

Есть другое направление применения генератора постоянного потока мю-нейтрино:


это нейтрализация радиоактивности вещества (отработанное топливо атомных реакторов, радиоактивные отходы, зараженные территории, например, вокруг Чернобыльской АЭС). Радиоактивность - это же длительный естественный распад химических элементов (природных, но чаще: новоиспеченных объединений разных элементарных частиц, частей других атомов), или из-за слабой устойчивости величины массы покоя данного варианта объединения в атом, или чуть-чуть не хватает балласта, или балласт чуть-чуть избыточный, но не закритичный.
Напрашивается: изъять или подать мюонные нейтрины, создав повышенную их концентрацию вокруг неустойчивых атомов.
Облучение мюонными нейтринами даст два варианта развития событий: балласт дойдет до нужной величины максимальной устойчивости и элемент станет нерадиоактивным, или проблема неустойчивости станет закритической, т.е. избыток балласта переполнится, и произойдет принудительный распад, при этом появится лишний протон и/или нейтрон. Протон сразу захватит наше мюонное нейтрино и станет безобидным ионом водорода H+, потом, поймав электрон, атомом водорода. Нейтрон тоже распадется на протон, электрон и раскрученные нейтрины, т.е. фотоны, но скорее всего, вдали от родительского ядра (у него время жизни 1010 сек, т.е. 16-17 минут), а это даст вредную радиацию, если этот протон не успеет захватить мю-нейтрино и создать ион Н+, или захватить электрон и сразу стать атомом H. Т.е. надо пробовать с каждым видом радиоактивных отходов. Но то, что радиоактивность подавится в любом случае, пусть даже путем провокации, есть большая надежда.





Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2

Похожие:

В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля iconДоклад. Ремень грм ремень газораспределительного механизма это деталь, которая обеспечивает синхронизацию работы распределительного и коленчатого валов
Другими словами, данный элемент служит для своевременной подачи топлива в цилиндры двигателя. Без этого корректная работа мотора...
В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля iconВзаимосвязь парогенератора с другими частями судовой энергетической установкой
Кроме указанных, используют комбинированные установки: паровые турбины с газовыми турбинами, двигатели внутреннего сгорания с газовыми...
В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля iconГазораспределительный механизм (грм) механизм своевременного распределения впуска горючей смеси и выпуска отработавших газов в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания
...
В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля iconСамостоятельная работа №13 «Назначение, принцип действия и устройство подъемного механизма автомобиля-самосвала»
На автомобилях-самосвалах применяют подъемные механизмы с гидравлическим приводом от двигателя автомобиля
В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля iconДвигатель внутреннего сограния
Диагностика неисправностей двигателя измерением давления в цилиндре в конце такта сжатия
В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля iconТехническое обслуживание автомобиля
Целью учебной практики по профессии является получение рабочей специальности автослесаря по проведению технического обслуживания...
В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля iconТепловой расчет сдвс
Двигатель внутреннего сгорания (двс) — это тепловая машина, внутри цилиндра которой происходит сгорание топлива. При сгорании выделяется...
В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля iconОбщее устройство автомобиля. Общее устройство двигателя
Автомобиль как самоходный экипаж для безрельсовых дорог имеет ог-ромное значение в жизни страны. Автомобильный транспорт в возрастающей...
В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля iconГазораспределительный механизм другое наименование – система газораспределения, сокращенное наименование – грм
Газораспределительный механизм (другое наименование – система газораспределения, сокращенное наименование – грм) предназначен для...
В ячейках Джо получается избыточная концентрация свободных мюонных нейтрин, названная Оргоном (Orgone), которая собирается и направляется в цилиндры двигателя внутреннего сгорания автомобиля iconЛабораторная работа №11 на тему: «Исследование асинхронного исполнительного двигателя» Якутск 2015
Ознакомиться с конструкцией двигателя, записать его паспортные данные, данные измерительных приборов и регуляторов напряжения




База данных защищена авторским правом ©refnew.ru 2020
обратиться к администрации

    Главная страница
Контрольная работа
Курсовая работа
Теоретические основы
Методические указания
Методические рекомендации
Лабораторная работа
Рабочая программа
Общая характеристика
Теоретические аспекты
Учебное пособие
Практическая работа
История развития
Пояснительная записка
Дипломная работа
Самостоятельная работа
Общие положения
Экономическая теория
Методическая разработка
Физическая культура
Методическое пособие
Исследовательская работа
Направление подготовки
Общая часть
Теоретическая часть
Общие сведения
Техническое задание
Общие вопросы
Образовательная программа
Управления государственных
Федеральное государственное
Экономическая безопасность
Конституционное право
реакция казахского
Основная часть
Организация работы
Техническое обслуживание
Российская академия
Понятие сущность
Усиление колониальной
прохождении производственной
Обеспечение безопасности
программное обеспечение
Выпускная квалификационная
квалификационная работа
муниципальное управление
Теория государства
Уголовное право
Математическое моделирование
Административное право
Название дисциплины
Земельное право