Инженерно-геологические условия

Трасса проектируемого газопровода проходит по слабоволнистой озёрно-аллювиальной равнине, которая в геоморфологическом отношении принадлежит подобласти Белорусского Полесья, Василевичской и Речицкой низине.

Рельеф трассы пологоволнистый (абс.отм. по выработкам 134.48 - 137.89м), местами осложнён искусственными насыпями (автодороги) и выемками пересекается множество подземных коммуникаций.

Трасса проектируемого водовода проходит по сельхозугодиям, пахотным землям и по территории покрытой смешанным лесом и подлеском.

Согласно СНБ 2.04.02 – 2000 [4] Светлогорский и Речицкий район Гомельской области расположен в пределах климатического подрайона II в. Количество осадков выпадающих за год составляет 602 мм. Абсолютная минимальная температура воздуха -35°С, абсолютная максимальная температура +35°С. Продолжительность периода с температурой меньше 0°С составляет 129 суток в году.

Максимальная скорость ветра достигает 15 м/с. Средняя скорость ветра составляет 3.9 м/с.

Максимальная глубина промерзания грунтов 1.27 м, средняя - 0.62 м.

Нормативная глубина сезонного промерзания песчаных грунтов по П 9-2000 к СНБ 5.01.01-99 [9] составляет 1.23 м.

Голоценовый горизонт

Поозерский горизонт

Днепровский горизонт

С поверхности развит почвенно-растительный слой мощностью 0.1-0.3 м.

По трассе в период проведения изысканий скважинами вскрыты грунтовые воды и воды спорадического распространения, которые имеют гидравлическую связь с единым установившимся уровнем (глубина 0,0 – 2,2, абс. отм. 134,29 – 137,17).

Грунтовые воды приурочены к песчаным отложениям (ИГЭ – 2 и 3).

Воды спорадического распространения приурочены к тонким прослойкам (до 0.2м) песков в супесях (ИГЭ – 4, 6) и суглинках (ИГЭ – 5, 7). Воды безнапорные.

Питание водоносного горизонта осуществляется за счёт инфильтрации атмосферных осадков.

Во влагообильные периоды года на кровле глинистых грунтов возможно образование верховодки мощностью до 0.5м.

Максимальный прогнозируемый уровень подземных вод следует ожидать на 0,4-0,6 м выше зафиксированного в период производства изысканий, что может привезти к затоплению участков трассы.

В соответствии с ГОСТ 20522-2012[1] и СТБ 943-2007 [6], с учетом структурно-текстурных особенностей грунтов на площадке под проектируемые сооружения выделены следующие инженерно-геологические элементы (ИГЭ):