Определение длины вставки

Иногда в практике монтажа ил эксплуатации для регулирования стрелы провеса необходимо определить длину вставки.

f _пр= γ * ℓ² / 8 * σ_пр , м; (32)

f_пр1 = = 38,9 м;

f_пр2 = = 37,18 м;

f_пр3 = = 41,97 м;

f_пр4 = = 44,3 м;

f_пр5 = = 41,8 м;

f₁ = 6,08 – = 6,087 м;

f₂ = 6,04 м;

f₃ = 6,12 – = 6,087 м;

f₄ = 6,16 – = 6,087 м;

f₅ = 6,087 м;

В = 8 (f_пр1² + f_пр2² + f_пр3²…. f_пр∞² – f₁² + f₂² + f₃² …. f_∞² / 3(ℓ₁ + ℓ₂ + ℓ₃ …. ℓ_∞ ), м (33)

l – длина пролета, м

f – стрела провода до регулирования

B==8,87 м;

f₁ = 17,4 – = 16,81 м;

f₂ = 16,1 м;

f₃ = 18,7 – = 18,05 м;

f₄ = 20,0 – = 18,96 м;

f₅ = 17,985 м;

В = =7,23 м;

Шинопроводом называется устройство, служащее для канализации электроэнергии и состоящее из шин различного профиля, изолирующих деталей и поддерживающих конструкций.

В качестве магистралей и распределительных сетей выбираю шинопровод. Шинопровод – это жесткий токопровод на напряжение до 1 кВ заводского изготовления, поставляемый комплектными секциями. В цехах предприятий, где стайки и механизмы расположены по всей площади рядами и часто перемещаются вследствие изменения технологического процесса производства, в качестве питающих магистральных линий и распределительной сети применяют магистральные и распределительные закрытые шинопроводы.

Магистральные шинопроводы типа ШМА в защищенном исполнении имеют три шины. Нулевой шиной шинопровода служат два алюминиевых уголка, расположенных вне корпуса и используемых для крепления шинопроводов. Каждая фаза шинопровода ШМА выполнена из двух алюминиевых изолированных шин прямоугольного сечения. Магистральный шинопровод ШМА комплектуют из прямых секций длиной 0,75, 1,5, 3 и 3,5 м., угловых, тройниковых, ответвительных, присоединительных и подгоночных секций. Кроме того, выполняют специальные секции: гибкие – для обхода препятствий и фазировочные – для изменения чередования фаз. Основной вид секций шинопроводов ШМА – прямая длиной 3 м. Из набора секций комплектуют шинопровод любой сложности. Шины смежных секций соединяют сваркой или специальным одноболтовым сжимом. Стремятся наибольшее число секций шинопровода выполнять сваркой.

Существует модернизированная конструкция шинопровода ШМА, который имеет четыре шины, расположенных внутри корпуса, - три фазные и одну нулевую.

Для магистралей постоянного тока и ошиновки главных приводов прокатных станов применяются магистральные шинопроводы постоянного тока ШМАД.