Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм



Скачать 377.29 Kb.
страница3/12
Дата24.04.2018
Размер377.29 Kb.
Название файлаБлок дизеля ТЭМ18дм.docx
ТипРеферат
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12
Подп.

докум.



Лист

Изм

Отклонения от соосности, овальность и конусность до 0,1 мм устраняется шабровкой.

При величине отклонения от соосности, овальности и конусности более 0,1 мм блок подлежит капитальному ремонту в условиях завода.

Примечание: на блоках, находящихся на гарантии, восстановление соосности постелей выполняется заводом-изготовителем на его предприятиях или по согласованию с локомотивным депо его представителями.[6]

Проверяется состояние шпилек крепления комплектов к блоку. При необходимости выворачивание и установка шпилек производится с помощью динамометрического ключа с моментом 85–90 кгс·м или ключом с рукояткой длиной 1000 мм усилием одного человека. При срыве резьбы М39х2-5Н6Н более двух ниток в блоке дизеля, резьба перерезается на М42х2-5Н6Н и устанавливается ремонтная шпилька. Шпильки в блок устанавливаются на клей Ф-6, Ф-40. При срыве резьбы шпилек крепления комплектов к блоку дизеля более двух ниток шпильки заменяются.

Проверяется износ верхних плит блока под цилиндровые крышки. Допускается эксплуатация без их исправления с износом не более 0,4 мм.

Обмеряются верхний, средний, нижний поясы блока под цилиндровые втулки.

Допускается неперпендикулярность общей оси отверстия под цилиндровые комплекты в верхней плите цилиндров и втулки относительно поверхности верхней плиты опор цилиндров на высоте 400 мм в направлении:

продольной оси блока – 0,05 мм;

перпендикулярно продольной оси блока – 0,1 мм.[6]

Масляные каналы блока промываются и опрессовываются водой



УРЖТ. ТЭПЛ. ПЗ. 18. ДП

17

Лист

Дата

Подп.

докум.



Лист

Изм

давлением 1,8±0,05 МПа (18±0,5 кгс/см2) в течение 10 мин. При наличии течи и потении дефектные места завариваются, каналы продуваются сжатым воздухом.

Клапаны крышек люков блоков разбираются, детали очищаются, дефектируются. Заменяются резиновые уплотнительные кольца на новые и регулируется затяжка пружин на 0,5 кг/см2.

После сборки клапан испытывается (наливом осветительного керосина) на плотность прилегания тарелки клапана и головки болта к уплотнительным кольцам. Наличие течи не допускается.

Снятие дизеля и отсоединение генератора. Дизель в сборе с генератором и картером (ноддизельной рамой) снимают с тепловоза при помощи чалочного приспособления (рис. 5). К верхней плоскости картера прикрепляют скобы / болтами 2. К скобам серьгами 3 присоединяют тросы. За эти тросы дизель в сборе с генератором снимают краном грузоподъемностью не менее 30 т и устанавливают на жесткие балки. [10]

Для отсоединения генератора вынимают два конических штифта, фиксирующих его положение на конце картера, и отвертывают болты, укрепляющие остов генератора на картере и якорь генератора с коленчатым валом. Снимают генератор, зачалив его стальным тросом за проушины.

После этого вынимают два конических штифта, фиксирующих положение блока на картере, отвертывают гайки с болтов, укрепляющих блок. Чалочным приспособлением (рис. 6) снимают дизель с тепловоза[10]



1. общая разборка дизеля

Рисунок 5 - Чалочное приспособление для подъема дизеля в сборе с генератором.


УРЖТ. ТЭПЛ. ПЗ. 18. ДП

18

Лист

Дата

Подп.

докум.



Лист

Изм

1—скоба; 2 — болт; 3 — серьга; 4- упор; 5 — трос; 6— расчалка

1. общая разборка дизеля

Рисунок 6 - Чалочное приспособление для подъема дизеля.

1 — болт; 2 — бонка; 3 — коромысло; 4 — захват; 5 —ломик;
После этого вынимают два конических штифта, фиксирующих положение блока на картере, отвертывают гайки с болтов, укрепляющих блок. Чалочным приспособлением (рис. 6) снимают дизель с картера и ставят его на подставку для разборки. Чтобы завести снизу захваты 4 палочного приспособления, дизель слегка приподнимают над плоскостью картера. Для этого завертывают четыре монтажных болта / по два болта с каждой стороны дизеля в резьбовые отверстия бонок 2, приваренных к картеру, до упора болтов в основание блока. Затем, равномерно завертывая все четыре болта ломиком 5 (диаметром 25 мм) на одинаковую величину, приподнимают блок. В этом положении и заводят захваты 4 под нижнюю плоскость блока. Натягивая тросы, устанавливают упоры 6 на торцы верхнего листа блока. Захваты 4 должны быть в таком положении, чтобы их пальцы заходили в соответствующие сверления блока.

Перед опусканием дизеля на картер предварительно завертывают болты в банки картера. После установки дизеля на болты снимают чалочное приспособление и, равномерно отвертывая болты, опускают дизель на картер.

С корпусов выпускных коллекторов, колен верхнего и нижнего снимают все патрубки, крышки, фланцы и спускные краники, а из газовой полости вынимают экранирующие трубы с напра1вляющими пат рубками и



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Похожие:

Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconДипломная работа №45 Язык работы русский; Листов графической части проекта 10 листов формата А1
В дипломном проекте были изучены, способы бестраншейного ремонта трубопроводов. Предложена технология и оборудование для бес-траншейного...
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconЦелью проекта является разработка проекта участка то-1 в стот с разработкой технологии работ по креплению рулевой колонки трактора мтз-82
Задачами проекта являются расчет количества то и ремонтов, трудоемкости работ, составление годового плана то и ремонта, а также проектирование...
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconКонтрольная работа по дисциплине «Выполнение технического обслуживания и ремонта судового оборудования» обучающейся группы 351 см
Выполнение технического обслуживания и ремонта судового оборудования. Осуществление выбора оборудования, элементов и систем оборудования...
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconЗакономерности и принципы обучения
Перечень вопросов первого блока государственного экзамена по дисциплине "Психология и педагогика высшей школы"
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconРеферат «Информационные технологии управления транспортно-складскими процессами»
Цифровые технологии в логистике складирования: поддержка систем отбора и комплектации заказа
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconПрограмма тренировок на жиросжигание
Суперсет на трицепс (обратные отжимания от скамьи + тяга верхнего блока стоя на трицепс) – 3 по 15
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconИгровые технологии обучения
Игровые технологии в дошкольном периоде. Технология развивающих игр Б. П. Никитина
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconИгровые технологии в процессе преподавания иностранных языков
I. Игровые технологии как условие создания мотивационной основы обучения иностранным языкам
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм icon17 августа 2009 года произошла техногенная катастрофа на Саяно-Шушенской гэс, расположенной на реке Енисей. Это случилось во время ремонта одного из гидроагрегатов гэс
Саяно-Шушенской гэс, расположенной на реке Енисей. Это случилось во время ремонта одного из гидроагрегатов гэс. В результате аварии...
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconМодернизация учебной установки для энерго-кавитационных испытаний осевых насосов
Увеличен диаметр рабочего колеса и сконструированы детали нового модельного блока, а так же проведена модернизация измерительной...


База данных защищена авторским правом ©refnew.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница
Контрольная работа
Курсовая работа
Теоретические основы
Методические указания
Методические рекомендации
Лабораторная работа
Рабочая программа
Общая характеристика
Теоретические аспекты
Учебное пособие
Практическая работа
История развития
Пояснительная записка
Дипломная работа
Самостоятельная работа
Общие положения
Экономическая теория
Методическая разработка
Физическая культура
Методическое пособие
Исследовательская работа
Направление подготовки
Общая часть
Теоретическая часть
Общие сведения
Техническое задание
Общие вопросы
Образовательная программа
Управления государственных
Федеральное государственное
Экономическая безопасность
Конституционное право
реакция казахского
Основная часть
Организация работы
Техническое обслуживание
Российская академия
Понятие сущность
Усиление колониальной
прохождении производственной
Обеспечение безопасности
программное обеспечение
Выпускная квалификационная
квалификационная работа
муниципальное управление
Теория государства
Уголовное право
Математическое моделирование
Административное право
Название дисциплины
Земельное право