Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм



Скачать 377.29 Kb.
страница2/12
Дата24.04.2018
Размер377.29 Kb.
Название файлаБлок дизеля ТЭМ18дм.docx
ТипРеферат
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12
УРЖТ. ТЭПЛ. ПЗ. 18. ДП

14

Лист

Дата

Подп.

докум.



Лист

Изм

Детали крепления подвесок заменяются при наличии следующих дефектов:

задиров на сферических поверхностях гаек и шайб;

забоин глубиной более 0,5 мм на стержне болта;

срыва более 2х ниток резьбы у гаек болтов;

трещин в болтах. Болты проверяются магнитной дефектоскопией, после проверки годные болты размагничиваются. Выступы от забоин на призонной части болта зачищаются.

На замененных деталях (болты, шайбы, гайки, подвески) наносится маркировка соответствующая смененным деталям.[6]

Полукольца упорные осматриваются, замеряется зазор в упорном подшипнике и заменяются комплектно при обнаружении следующих дефектов:

трещин и отслаивания заливки, прижогов на рабочей поверхности;

при зазоре в упорном подшипнике, выходящем за пределы 0,1– 0,55 мм. Зазор определяется как разность замеров упорного подшипника блока и упорной шейки коленвала. Выявление поверхностных дефектов производится методом цветной дефектоскопии.

Проверяется соосность постелей блока с помощью оптического метода, допускается выполнять проверку специальным многоместным фальшвалом с биением не более 0,02 мм.

Проверка фальшвалом соосности постелей блока под коренные подшипники коленчатого вала производится в следующем порядке:

блок цилиндров устанавливается на подставку или специальный кантователь постелями вверх;

осматриваются постели блока, удаляются заусеницы, забоины и наклепы с помощью пневматической машинки и наждачного круга;

устанавливается и закрепляется на блоке 10-ая подвеска;

фальшвал покрывается тонким слоем краски (лазури), укладывается в

УРЖТ. ТЭПЛ. ПЗ. 18. ДП

15

Лист

Дата

Подп.

докум.



Лист

Изм

постели блока, проворачивается несколько раз и проверяется отсутствие зазора между фальшвалом и постелями блока в вертикальной плоскости щупом 0,03 мм;

фальшвал вынимается и проверяется на постелях блока отпечаток краски, который должен быть равномерно распределенным на дуге 50 мм в направлении вертикальной оси блока и составлять не менее 30%, допускается смещение центра отпечатка от вертикальной оси до 20 мм;

осматриваются стыки подвесок на отсутствие забоин, выпрессовываются штифты из подвесок, после чего подвески устанавливаются и производится затяжка их болтов и гаек в соответствии с технологическими требованиями. Взаимное прилегание поверхностей блока и подвесок по горизонтальным стыкам при затяжке болтов подвесок до отправной точки, по контрольному отпечатку краски, должно быть не менее 65% площади с равномерным распределением по всей поверхности;

замеряются диаметры постели с помощью индикаторного нутромера в шести точках (вертикально и под углом 300 от стыка с 2х сторон каждой постели), диаметр, овальность и конусность должны быть в пределах, указанных в приложении 1 настоящего Руководства;

блок устанавливается опорными лапами на подставку, вставляется в него многоместный фальшвал, предварительно смазанный дизельным маслом;

проверяется прилегание фальшвала к постелям подвесок, при этом прохождение щупа 0,03 мм между постелями подвесок и фальшвалом в вертикальной плоскости блока не допускается.

Проверяется щупом зазор между фальшвалом и постелями блока в районе стыков. Равномерность зазоров на длине блока по каждой стороне должна быть не более 0,07 мм.

Отклонение от соосности постели в вертикальной плоскости на длине блока допускается не более 0,05 мм, а между соседними опорами не более 0,02 мм, в горизонтальной плоскости на длине блока – не более 0,05 мм, по соседним опорам – 0,02 мм.



УРЖТ. ТЭПЛ. ПЗ. 18. ДП

16

Лист

Дата



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Похожие:

Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconДипломная работа №45 Язык работы русский; Листов графической части проекта 10 листов формата А1
В дипломном проекте были изучены, способы бестраншейного ремонта трубопроводов. Предложена технология и оборудование для бес-траншейного...
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconЦелью проекта является разработка проекта участка то-1 в стот с разработкой технологии работ по креплению рулевой колонки трактора мтз-82
Задачами проекта являются расчет количества то и ремонтов, трудоемкости работ, составление годового плана то и ремонта, а также проектирование...
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconКонтрольная работа по дисциплине «Выполнение технического обслуживания и ремонта судового оборудования» обучающейся группы 351 см
Выполнение технического обслуживания и ремонта судового оборудования. Осуществление выбора оборудования, элементов и систем оборудования...
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconЗакономерности и принципы обучения
Перечень вопросов первого блока государственного экзамена по дисциплине "Психология и педагогика высшей школы"
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconРеферат «Информационные технологии управления транспортно-складскими процессами»
Цифровые технологии в логистике складирования: поддержка систем отбора и комплектации заказа
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconПрограмма тренировок на жиросжигание
Суперсет на трицепс (обратные отжимания от скамьи + тяга верхнего блока стоя на трицепс) – 3 по 15
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconИгровые технологии обучения
Игровые технологии в дошкольном периоде. Технология развивающих игр Б. П. Никитина
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconИгровые технологии в процессе преподавания иностранных языков
I. Игровые технологии как условие создания мотивационной основы обучения иностранным языкам
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм icon17 августа 2009 года произошла техногенная катастрофа на Саяно-Шушенской гэс, расположенной на реке Енисей. Это случилось во время ремонта одного из гидроагрегатов гэс
Саяно-Шушенской гэс, расположенной на реке Енисей. Это случилось во время ремонта одного из гидроагрегатов гэс. В результате аварии...
Совершенствование технологии ремонта блока дизеля тепловоза тэм18дм iconМодернизация учебной установки для энерго-кавитационных испытаний осевых насосов
Увеличен диаметр рабочего колеса и сконструированы детали нового модельного блока, а так же проведена модернизация измерительной...


База данных защищена авторским правом ©refnew.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница
Контрольная работа
Курсовая работа
Теоретические основы
Методические указания
Методические рекомендации
Лабораторная работа
Рабочая программа
Общая характеристика
Теоретические аспекты
Учебное пособие
Практическая работа
История развития
Пояснительная записка
Дипломная работа
Самостоятельная работа
Общие положения
Экономическая теория
Методическая разработка
Физическая культура
Методическое пособие
Исследовательская работа
Направление подготовки
Общая часть
Теоретическая часть
Общие сведения
Техническое задание
Общие вопросы
Образовательная программа
Управления государственных
Федеральное государственное
Экономическая безопасность
Конституционное право
реакция казахского
Основная часть
Организация работы
Техническое обслуживание
Российская академия
Понятие сущность
Усиление колониальной
прохождении производственной
Обеспечение безопасности
программное обеспечение
Выпускная квалификационная
квалификационная работа
муниципальное управление
Теория государства
Уголовное право
Математическое моделирование
Административное право
Название дисциплины
Земельное право